Nordic nRF52811 SoC основывается на успехе платформы Nordic серии nRF52 и обеспечивает более широкие возможности подключения для приложений, использующих расширенные возможности беспроводного Интернета вещей (такие как определение направления Bluetooth 5.1, потоки и ZigBee ). nRF52811 SoC — это продукт четвертого поколения платформы серии nRF52, который расширяет платформу для охвата многих приложений и вариантов использования. Протоколы, поддерживаемые радио, включая пеленгацию Bluetooth 5.1, все функции Bluetooth 5, 802.15.4, Thread, ZigBee и собственную частоту 2,4 ГГц. SoC nRF52811 имеет мощность передачи 4 DBM, которая оптимизирована для обеспечения наилучшей чувствительности приема среди всех SoCS в серии nRF52: Пульт дистанционного управления BLE: - 104 дБм BLE-1 Мбит/с: -97 дБм 802.15.4（Thread/ZigBee）：-101 дБм Это устройство SoC сочетает в себе недорогие функции SoC начального уровня Nordic nRF52810 с поддержкой нескольких протоколов основных SoC nRF52832 и high-end nRF52840 . nRF52811 также является первым в Скандинавии продуктом для беспроводной связи с низким энергопотреблением, который поддерживает Bluetooth 5.1, добавляя функцию определения направления для Bluetooth 5 с высокой пропускной способностью, большим расстоянием и расширенной функцией сосуществования. SoC nRF52811 может реализовать новейшие и самые мощные функции Bluetooth 5.1, наиболее заметной из которых является функция определения направления, которая поднимает позиционирование Bluetooth на новую высоту. Основываясь на мощной базовой поддержке чипа nRF52811, RF-star может предоставить клиентам зрелое решение для позиционирования внутри помещений Bluetooth. Nordic nRF52811 SoC is built around 64 MHz arm ® cortex ™ - M4 CPU and has a series of digital peripherals and interfaces, such as PDM, PWM, UART, SPI, and Twi. It also has a 12-bit ADC. Using an advanced on-chip adaptive power management system can achieve extremely low-energy consumption. It also includes a multi-protocol 2.4GHz RF module with 4dbm output power, - 97dBm sensitivity (in Bluetooth 5 1Mbps mode), a 64MHz 32-bit arm ® cortex ™ - M4 processor, 192KB flash, and 24KB RAM. nRF52811 SoC joins the Nordic multi-protocol product family to meet the most extensive application requirements today. Nordic can provide ideal solutions no matter whether the main needs of developers are direction finding, supporting popular RF protocol, high throughput, long distance, or price. As an excellent Bluetooth solution provider in China, RF-star can provide customers with high-quality Bluetooth solutions. Функция пеленгации nRF52811 SoC Bluetooth 5.1 делает решение по позиционированию не только зависимым от индикатора уровня принимаемого сигнала (RSSI), но и на основе фактического направления сигнала, что значительно повышает точность позиционирования и открывает новые области применения. Существует два метода определения направления сигнала: один заключается в вычислении угла прихода (AoA) принятого сигнала, а другой — в вычи...

Каким будет будущее #automatedparking? Сегодня мы можем использовать #BLE для управления автомобилями для достижения #PKE и #PEPS. Без поддержки #AoA #AoD BLE не может достичь местоположения на уровне «см», независимо от антенной решетки для AoA AoD, мы можем попробовать другие технологии. Чтобы получить более конкретные функции, давайте попробуем #UWB! Какие функции будут? √ Автоматизированное вождение L4 в помещении √ Безопасное соединение √ см Уровень позиционирования

В 2017 году, с появлением режима проката велосипедов, традиционное поле для путешествий было мгновенно перевернуто. Однако, хотя это приносит удобство в жизнь людей, оно также вызывает некоторые недостатки. При отсутствии управления «остановить и отпустить по мере необходимости» это становится беспорядочной остановкой и освобождением, что не только приносит массу неудобств окружающим, но и приносит большие неприятности сити-менеджерам и операторам велопроката. Чтобы еще больше улучшить порядок парковки общих велосипедов, технология электронных ограждений Bluetooth стала возможным решением. Технология электронных ограждений Bluetooth основана на функциях позиционирования, вещания и передачи Bluetooth для реализации управления въездом транспортных средств и статистики транспортных средств на месте. Что такое электронный забор Bluetooth? Электронное ограждение Bluetooth относится к планированию платформы и настройке определенной области, разрешению и стандартизации парковки общих велосипедов в этой области, а также размещению в этой области маякового оборудования Bluetooth, которое может обнаруживать общие велосипеды, установленные с помощью Bluetooth, в радиусе 50 метров. Если транспортное средство припарковано за пределами указанной области или выезжает за пределы указанной области, система выдаст серию тревожных уведомлений, чтобы менеджер мог вовремя проверить и узнать динамику соответствующего транспортного средства и принять соответствующие меры для ее устранения. . Общественный электронный забор реализует взаимодействие данных через Bluetooth, а его точность сигнала и покрытия данных может достигать уровня Yami, управление точное для транспортных средств и может быть совместимо со стандартной парковкой разных брендов, использующих совместное использование велосипедов. Схема электронного забора Bluetooth для совместного использования велосипедов основана на интеграции восприятия велосипеда, индукции электронного забора, долговечности и других технологий с помощью беспроводного вещания Bluetooth, служб позиционирования и передачи с целью обеспечения длительного срока службы узлов для достижения стабильной работы. и надежные услуги электронного забора, такие как восприятие велосипеда, индукция забора и т. д., для обеспечения взаимосвязи совместного использования велосипеда, точки парковки велосипеда, платформы обслуживания эксплуатации, эффективно решают трудности городского управления, вызванные беспорядочным развитием общих велосипедов через Интернет. Три реализации электронного забора Существует три основных технических метода реализации электронного забора: Электронный забор на основе технологии спутникового позиционирования (GPS); Используйте Bluetooth-устройство велосипедного замка, чтобы прочитать электронный забор Bluetooth-этикетки, закрепленной на месте парковки; Bluetooth мобильного телефона пользователя считывает электронную метку Bluetooth точки парковки и электронную ограду Bluetooth-метки, установленной на транспортном средстве; П...

#Беспроводной #Ebike #BMS #Системауправленияаккумулятором Какие функции будут добавлены к беспроводному электровелосипеду? √ Мониторинг в режиме реального времени для предотвращения перезарядки и чрезмерной разрядки √ Больше безопасности √ Защита от кражи √ Продлить срок службы батареи √ Дистанционное управление с мобильного телефона

Автопроизводители столкнулись с проблемой нехватки электронных компонентов, хотя тенденция создания интеллектуальных автомобилей непреодолима. Система PEPS (пассивный вход и пассивный запуск) является самым мгновенным и впечатляющим свидетельством разумности для пользователей. Она больше не является высококлассной функцией только для автомобилей высшего класса. Он был введен в модели среднего или даже экономичного уровня многими производителями автомобилей, в частности, новыми брендами. На китайском рынке, где продажи электромобилей выросли более чем на 100% в первой половине 2022 года, крупные производители электромобилей, такие как BYD, GAC Aion, Geely, Nio, Xpeng и Li Auto, в основном оснастили все модели PEPS . В то время как этот ECU тихо ошеломляет нас, автомобилистов, задумывались ли мы когда-нибудь о том, чтобы исследовать следы его создания и перспективы его будущего? В путь. PEPS дает автомобилистам опыт безопасной посадки в автомобиль без необходимости разблокировки вручную. Двигатель и система вентиляции и кондиционирования автомобиля могут быть запущены дистанционно до того, как водитель или пассажиры сядут в автомобиль. Пока все пассажиры покидают автомобиль, PEPS автоматически запирает автомобиль. Таким образом, пользователи автомобилей наслаждаются удобством пассивного входа с уверенностью в безопасности. Должно быть, поэтому мы называем его словом «пассивный». Вчера: РКЕ и ПКЕ В настоящее время основные решения PEPS интегрируют беспроводные технологии, такие как Bluetooth с низким энергопотреблением (BLE), NFC, RFID (высокочастотная и низкочастотная) и т. д. Итак, как они работают? Было бы трудно переварить, если бы мы рассказывали историю сегодняшнего дня. Итак, почему бы нам не вернуться во вчерашний день? В конце 1990-х годов некоторые модели автомобилей высокого класса постепенно внедряли систему удаленного доступа без ключа (RKE), что является развитием более раннего решения IMMO (иммобилайзера), основанного на низкочастотной RFID (125 кГц). Как предшественник PEPS, RKE имеет брелок для передачи сигналов УВЧ (сверхвысокой частоты) на радиочастотный приемник, подключенный к BCM (модулю управления кузовом) автомобиля, для проверки личности пользователя. После проверки идентификатора система выполнит действие открытия/закрытия двери, управляемое BCM. Такой механизм односторонней проверки, показанный на рис. 1, можно интерпретировать как заранее установленный шифр в шпионском фильме. Когда заезжий секретный агент приходит на место встречи, он или она должны говорить или показывать такой шифр. Если шифр правильный, он или она будет пропущен. Недостаток этого механизма в том, что как только враг проник и получил шифр, Рисунок 1. Рабочий механизм RKE Решение RKE принимает полосы частот 315 МГц (в США, Китае и Японии и т. д.), 433,92 МГц (в Европе, Китае) и 868 МГц (в Европе).Что касается модуляции сигнала, в большинстве стран используется ASK (амплитудная манипуляция). ), в то время как в Японии используется режим FSK (частотная ма...

А вот и #интеллектуальныйирригация! Каковы различия между традиционным орошением и интеллектуальным? √ Экономьте воду √ Экономьте энергию √ Экономия рабочей силы √ Дистанционное управление √ Мониторинг влажности почвы в режиме реального времени √ Легкая рассрочка Благодаря #беспроводным технологиям, таким как #WiSUN #Sub1G #LoRa #LoRaWAN, #сельское хозяйство будет становиться все более и более интеллектуальным.

В первой половине 2022 года продажи на мировом рынке автомобилей на новой энергии (NEV) резко возросли, и продажи NEV в материковом Китае в первой половине года были особенно заметными, что привело к поразительному результату по сравнению с прошлым годом. -годовой прирост более чем на 100%. Когда автомобили на новой энергии становятся предметом домашнего обихода, требования людей к аккумуляторным системам становятся все более высокими. Они ожидают от производителей не только увеличения времени автономной работы, но и обеспечения безопасности и стабильности. В результате скоро появится основная инновационная технология в отрасли, а именно wBMS, или беспроводная система управления батареями. Стоимость BMS составляет около 20% мощности батареи NEV. Традиционная BMS соединяет аккумуляторные блоки кабелями, а затем соединяет их с помощью интерфейсов гирляндной цепи. Использование кабелей и механических интерфейсов занимает много места, что фактически сжимает пространство для повышения плотности энергии батареи. Беспроводная BMS заменяет традиционную кольцевую схему за счет развертывания беспроводных модулей на хосте BMS и узле аккумуляторной батареи, реализуя сетевой режим звезда + ad hoc для необходимой связи для управления батареями. Беспроводной метод не только увеличивает пространство для улучшения плотности энергии, но и значительно снижает трудозатраты на этапе сборки батареи. А производителям беспроводных решений не нужно вкладывать большие деньги в изоляцию между цепями высокого и низкого напряжения в аккумуляторе. В традиционном режиме, в случае аварии или старения, вызванного поездкой на большие расстояния, может оборваться какой-либо кабель или ухудшится контакт какого-либо интерфейса. Легко вывести из строя аккумуляторную систему питания. В этом случае аккумуляторную батарею необходимо заменить целиком. Потенциальные экономические потери для автовладельца значительны. Беспроводной метод не имеет проблемы отказа проводов и интерфейсов, и благодаря своим беспроводным характеристикам он, естественно, имеет преимущество модульности. Даже если есть проблема с определенной частью аккумуляторной батареи, вы можете просто вынуть неисправную аккумуляторную батарею для замены, не утилизируя всю силовую батарею. Из-за вышеупомянутых преимуществ ведущие автопроизводители начали рассматривать технологию беспроводной BMS с 2019 года. На данный момент доступные или будущие модели с беспроводной технологией BMS включают: BMW i3 (2022 г.), GM Hummer EV (2024 г.). Компания Texas Instruments, активно работающая в области автомобильной электроники, взяла на себя инициативу по запуску CC2662R-Q1, первого в мире SoC-решения wBMS, соответствующего стандарту ISO 26262 ASIL D. Чип использует собственный протокол Simplelink wBMS от TI в диапазоне 2,4 ГГц. Решение может управлять и поддерживать до 100 узлов, а в сочетании с монитором батареи BQ79616-Q1 его можно использовать для различных конфигураций, таких как 16-, 32- и 64-элементные аккумуляторные системы. Беспр...

Уровнемер жидкости представляет собой специальный прибор для контроля уровня жидкости, который объединяет функции определения уровня жидкости, сбора и передачи данных. Он в основном используется для мониторинга данных об уровне жидкости в контейнере и окружающей среде в режиме реального времени. Модуль Bluetooth имплантирован, чтобы сделать его беспроводным. Таким образом, после того, как уровнемер завершит измерение, передача сигнала и информационное взаимодействие могут быть завершены беспроводным способом, что делает его развертывание более безопасным, удобным и надежным в использовании. Вызов Уровнемер жидкости обычно используется в суровых промышленных условиях, которые подвержены высокой температуре, сильной коррозии, сильному налипанию, пыли и копоти, что делает очень опасным ручное измерение с помощью традиционных указателей уровня жидкости. Данные, измеренные и записанные вручную, также могут быть неточными. Тем не менее, фабрики продолжают повышать планку качества, оперативности, надежности и возможности хранения данных датчиков. Традиционные уровнемеры жидкости больше не могут соответствовать таким требованиям, предъявляемым в последних сценариях промышленного производства. В то же время сложные рельефы некоторых промышленных площадок крайне затрудняют прокладку оборудования. Стоимость развертывания и строительства традиционных методов проводки между узлами передачи высока, и стоимость обслуживания системы также будет высокой. Решение Благодаря встроенному модулю Bluetooth в уровнемер жидкости, датчик уровня жидкости может передавать данные, такие как уровень мощности, уровень сигнала считывания, информацию об уровне жидкости и информацию о тревоге, на оконечное устройство в режиме реального времени через беспроводную сеть. Терминальное оборудование хранит и анализирует данные, делает запросы или подает сигналы тревоги, тем самым обеспечивая удобное развертывание, сбор и обслуживание, обеспечивая при этом безопасность персонала. Следите за статусом потребления в режиме реального времени Беспроводной указатель уровня жидкости создается путем подключения измерителя к встроенному Bluetooth-модулю, работающему как прозрачное устройство передачи данных. Приемный конец беспроводного уровнемера отвечает за отображение данных и настройку датчика. Он также перерабатывает и выводит аналоговые и коммутационные сигналы на оконечное оборудование. Он определяет уровень жидкости в закрытых или открытых емкостях, обрабатывает соответствующие данные и автоматически выдает сигнал тревоги и дополнительные данные всякий раз, когда уровень достигает предварительно настроенного порога или напряжение батареи слишком низкое. Таким образом, это позволяет нам сократить ручное вмешательство в съемку, а также обеспечивает точность измерений. С помощью терминального оборудования мы можем лучше контролировать и управлять уровнем жидкости в резервуаре, отслеживать уровень потребления в режиме реального времени и обеспечивать безопасность персонала. Низкие затраты на...

#RFstarWeeklyCaseCard #WirelessValve Давайте посмотрим, какие недостатки есть у ручного клапана: √ Сложно контролировать √ Высокие эксплуатационные расходы √ Отсутствие гибкости Как работает беспроводной клапан? √ Мониторинг в режиме реального времени, повышение эффективности работы √ Простое дистанционное управление, повышение эффективности производства √ Простота установки и обслуживания, обеспечение безопасности рабочих √ Снижение эксплуатационных расходов √ Уменьшить потери партий Для получения дополнительной поддержки решения, свяжитесь с нами по адресу www.rfstarriot.com